OBD2 시동 켰을 때만 동작하도록 하기

차량 정보를 스마트폰에서 읽을 수 있는데, 보통 OBD2 단자에 ELM327을 연결하여 사용합니다.
그런데 OBD2단자에 있는 전원 선은 상시 전원으로 OBD2에 ELM327을 연결해두면 조금씩이라도 배터리를 사용합니다.

On/Off 버튼이 없다면, 아무리 전전형이라도 조금씩 배터리를 사용하고, 추운 겨울날에는 심하면 배터리 방전까지 이어질 수 있죠.
절전형이나 자동 On/Off라도 조금씩의 배터리를 사용하고, 배터리 전압을 체크하던지 해서 시동이 걸린걸 체크하는데 완전히 꺼진건 아니라서 조금씩 배터리를 사용하게되죠.

On/Off 스위치가 있더라도 까먹으면 배터리 방전의 위험이 있다보니.. OBD 연장 케이블을 이용해서 개조하기로 했습니다.

OBD 단자를 보면 전원 단자가 나오는데, 이건 배터리에 물려있는 상시단자죠. 이 전원선을 자르고 일반 시거잭 라인에 연결하면 시동을 완전히 끄면 자동으로 OBD 전원이 차단되는걸 이용해서 OBD가 키온 이상 했을때만 동작하도록 할 수 있습니다.

준비물은 여분의 전선, OBD2 연장 케이블, 납땜기(꼭 필요하진 않지만) 정도입니다.

OBD2는 AliExpress에서 스위치가 달린 제품을 구매했습니다.
링크 :  OBD2 Extension Cable With Switch

OBD2 Extension Cable라고 검색하면 주로 나오죠. 위와 같은 케이블을 구매하면됩니다.
스위치가 있는 제품으로 구매해야지 중간에 분해해서 개조하기가 쉽습니다.
스위치 없는 제품으로 구매해도 되기 하지만, 케이블을 완전히 잘라야 할 수 있습니다.
스위치가 있는 제품은 스위치 부분만 분해하면 알아서 어떤게 전원선인지 찾을 수 있죠.

스위치가 있는 부분을 잘 분해하면 위처럼 나옵니다.
OBD 단자에서 전원이 나오는 부분을 확인할 수가 있죠. 이 전원이 스위치에 연결됩니다.

전원 단자를 잘 살펴서 차량에서 오는 전원선을 자른 후 절연테이프로 잘 처리해주세요.
그리고 여분의 전선을 연결해서 밖으로 뻅니다.
실수로 차량 전원과 여분의 전선이 연결되도록 하지 마세요~. 그럼 배터리 전원과 시거잭 전원이 만나겠죠.

회로도(?)와 같이 원래 스위치와 빨간색이 차량 OBD로 가는것을 절단 후, 여분의 전원선과 연결합니다.

사진처럼 나오겠죠?

여분의 전선이 밖으로 나오게됩니다. 이제 차량에 장착하면됩니다. 
밖으로 나온 전선은 저는 시거잭 휴즈쪽에 연결했습니다.

이렇게 하면 차량 시동 걸었을 떄 OBD가 작동하기 시작합니다. 시동을 끄면 작동하지 않죠. 
오래 끼워둬도 배터리에 문제가 없습니다. ^^~

참고로 저는 OBD2를 1.5버전으로 샀고 별도의 On/Off 스위치가 없는 제품으로 했습니다.

Foxwell ELM327 Bluetooth V1.5

저처럼 개조하면 배터리 방전 걱정없이 OBD를 쓸 수 있습니다.